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Obras Públicas adjudica el acondicionamiento de la A-226 por más de 5 millones de euros

Obras Públicas ha adjudicado, por un importe de más de 5 millones de euros, los trabajos de acondicionamiento de la carretera A-226, en el tramo que discurre entre Mirambel y el límite provincial de Castellón. El objetivo es mejorar la conservación y trazado de esta vía de Teruel a Calanda por Cantavieja a lo largo de casi 10 kilómetros.

El Departamento de Obras Públicas, Urbanismo, Vivienda y Transportes del Gobierno de Aragón ha adjudicado, por un importe global de más de 5 millones de euros, los trabajos de acondicionamiento de la A-226, en el tramo que discurre entre Mirambel y el límite provincial de Castellón a lo largo de casi 10 kilómetros. La finalidad es mejorar la conservación y trazado de la vía de Teruel a Calanda por Cantavieja.

En concreto, la actuación prevista está dividida en dos fases: una primera, del punto kilométrico. 95+200 al 99+200, que ha sido adjudicada a la UTE Construcciones y Excavaciones Lecha/Pavimentos Auxiliares del Pirineo/ José Antonio Romero Polo por importe de más de 3,5 millones de euros, y una segunda, del 99+200 al 104+900, adjudicada a la UTE Pavasal?Acyc Obras y Servicios por importe de 1,4 millones de euros.

El director general de Carreteras del Gobierno de Aragón, Miguel Ángel Armiño, ha explicado que ? se trata de un acondicionamiento de esta carretera que hemos licitado en dos contratos de forma que en los primeros 4 kilómetros hasta Mirambel vamos a realizar una variación casi completa del trazado existente porque es una carretera muy sinuosa y en mal estado y a partir de la localidad de Mirambel hasta el límite de provincia con Castellón, lo que vamos a hacer es un ensanche y mejora de la carretera existente?, ha detallado el director general de Carreteras.

Asimismo, Miguel Ángel Arminio ha indicado que estos trabajos ?están englobados dentro del grupo de actuaciones prioritarias para el periodo 2013-2016 que hemos recogido en el nuevo Plan General de Carreteras que presenta como uno de sus objetivos la mejora de todas la conexiones de la comunidad con los territorios limítrofes y con esta actuación mejoramos la comunicación de Teruel con Castellón?, ha precisado Arminio.

La fase I comienza en las cercanías de la Masía de Torre, atravesando diferentes barrancos como el de Toro Negro y el de Mas de los Arcos, para finalizar en la entrada del núcleo urbano de Mirambel. La II tiene su punto de origen en la citada población, adaptándose a la carretera actual pero mejorando su trazado y sección transversal, y finaliza al llegar al límite de la provincia de Castellón, en las proximidades del puente del río Tormos. En total 9,7 kilómetros que serán acondicionadas y sobre las que se efectuarán labores destinadas al reforzamiento del firme.

En el primer tramo está prevista la realización de un nuevo trazado de 4 kilómetros, que corrige toda la sinuosidad de la carretera actual, reduciendo la longitud del vial; mientras que en el segundo la actuación coincide en su gran mayoría con el actual, ya que no presenta tantas dificultades como la anterior. Únicamente en la intervención correspondiente a la primera fase se contemplan estructuras destacadas, en forma de puente, como los planificados sobre los barrancos Toro Negro y Mas de los Arcos.

Con esa actuación se mejorará un vial de vital importancia en la red aragonesa, por la conexión que establece con la provincia de Castellón y su discurrir por la comarca del Maestrazgo. El trazado se verá sustancialmente reformado, con dos carriles de tres metros cada uno y arcenes de un metro para reforzar la seguridad y la comodidad de la circulación.

Esta actuación está contemplada como obra prioritaria en el marco del nuevo Plan General de Carreteras de Aragón (2013-2024). Con ella se evidencia la voluntad del Gobierno de Aragón de atender las demandas de la población para mejorar la infraestructura viaria aragonesa y facilitar los desplazamientos en todo el territorio.
Obras Públicas adjudica el acondicionamiento de la A-226 por más de 5 millones de euros


Obras Públicas ha adjudicado, por un importe de más de 5 millones de euros, los trabajos de acondicionamiento de la carretera A-226, en el tramo que discurre entre Mirambel y el límite provincial de Castellón. El objetivo es mejorar la conservación y trazado de esta vía de Teruel a Calanda por Cantavieja a lo largo de casi 10 kilómetros.


Zaragoza.- El Departamento de Obras Públicas, Urbanismo, Vivienda y Transportes del Gobierno de Aragón ha adjudicado, por un importe global de más de 5 millones de euros, los trabajos de acondicionamiento de la A-226, en el tramo que discurre entre Mirambel y el límite provincial de Castellón a lo largo de casi 10 kilómetros. La finalidad es mejorar la conservación y trazado de la vía de Teruel a Calanda por Cantavieja.

En concreto, la actuación prevista está dividida en dos fases: una primera, del punto kilométrico. 95+200 al 99+200, que ha sido adjudicada a la UTE Construcciones y Excavaciones Lecha/Pavimentos Auxiliares del Pirineo/ José Antonio Romero Polo por importe de más de 3,5 millones de euros, y una segunda, del 99+200 al 104+900, adjudicada a la UTE Pavasal?Acyc Obras y Servicios por importe de 1,4 millones de euros.

El director general de Carreteras del Gobierno de Aragón, Miguel Ángel Armiño, ha explicado que ? se trata de un acondicionamiento de esta carretera que hemos licitado en dos contratos de forma que en los primeros 4 kilómetros hasta Mirambel vamos a realizar una variación casi completa del trazado existente porque es una carretera muy sinuosa y en mal estado y a partir de la localidad de Mirambel hasta el límite de provincia con Castellón, lo que vamos a hacer es un ensanche y mejora de la carretera existente?, ha detallado el director general de Carreteras.

Asimismo, Miguel Ángel Arminio ha indicado que estos trabajos ?están englobados dentro del grupo de actuaciones prioritarias para el periodo 2013-2016 que hemos recogido en el nuevo Plan General de Carreteras que presenta como uno de sus objetivos la mejora de todas la conexiones de la comunidad con los territorios limítrofes y con esta actuación mejoramos la comunicación de Teruel con Castellón?, ha precisado Arminio.

La fase I comienza en las cercanías de la Masía de Torre, atravesando diferentes barrancos como el de Toro Negro y el de Mas de los Arcos, para finalizar en la entrada del núcleo urbano de Mirambel. La II tiene su punto de origen en la citada población, adaptándose a la carretera actual pero mejorando su trazado y sección transversal, y finaliza al llegar al límite de la provincia de Castellón, en las proximidades del puente del río Tormos. En total 9,7 kilómetros que serán acondicionadas y sobre las que se efectuarán labores destinadas al reforzamiento del firme.

En el primer tramo está prevista la realización de un nuevo trazado de 4 kilómetros, que corrige toda la sinuosidad de la carretera actual, reduciendo la longitud del vial; mientras que en el segundo la actuación coincide en su gran mayoría con el actual, ya que no presenta tantas dificultades como la anterior. Únicamente en la intervención correspondiente a la primera fase se contemplan estructuras destacadas, en forma de puente, como los planificados sobre los barrancos Toro Negro y Mas de los Arcos.

Con esa actuación se mejorará un vial de vital importancia en la red aragonesa, por la conexión que establece con la provincia de Castellón y su discurrir por la comarca del Maestrazgo. El trazado se verá sustancialmente reformado, con dos carriles de tres metros cada uno y arcenes de un metro para reforzar la seguridad y la comodidad de la circulación.

Esta actuación está contemplada como obra prioritaria en el marco del nuevo Plan General de Carreteras de Aragón (2013-2024). Con ella se evidencia la voluntad del Gobierno de Aragón de atender las demandas de la población para mejorar la infraestructura viaria aragonesa y facilitar los desplazamientos en todo el territorio.